الطول الإجمالي | 10,290 ملم |
العرض الكلي | 3,190 (2,990) ملم |
العرض الإجمالي للهيكل العلوي | 2990 ملم |
الارتفاع الإجمالي للذراع | 3,255 ملم |
طول الجزء الخلفي | 3,105 ملم |
عرض المسار | 2,590 ملم |
طول الهيكل السفلي | 4636 ملم |
عرض الهيكل السفلي | 3,190 ملم |
حذاء رياضي | 600 ملم |
الحد الأدنى من الخلوص الأرضي | 470 ملم |
نصف قطر تأرجح الذيل | 3,105 ملم |
المسافة (المركز) بين عجلة الزاحف وعجلة التوجيه | 3640 ملم |
طول الذراع | 5,900 ملم |
طول ذراع الدلو | 2,950 ملم |
سعة الدلو | 1.3 متر مكعب |
وزن | |
الوزن الإجمالي | 25,500 كجم |
نطاق العمل | |
أقصى مدى أفقي على الأرض | 10,225 ملم |
أقصى عمق للحفر | 6,705 ملم |
أقصى مدى عمودي | 9,745 ملم |
أقصى ارتفاع للإغراق | 6,715 ملم |
الحد الأدنى لنصف قطر الدوران | 3,800 ملم |
أقصى عمق للحفر، الجدار الرأسي | 5,675 ملم |
محرك | |
نموذج | D06FRC |
الطاقة المقدرة | 147 كيلو واط |
أقصى عزم دوران | 750 نيوتن متر / 1350 دورة في الدقيقة |
النزوح | 6.373 لتر |
النظام الهيدروليكي | |
المضخات الرئيسية | مضخة مكبس محورية قابلة للتعديل |
الحد الأقصى لتدفق الزيت | 2 × 246 لتر/دقيقة |
رحلة سفر بالسيارة | مضخات المكبس المحوري القابلة للتعديل |
معدات الدوران | مضخات المكبس المحوري القابلة للتعديل |
إعدادات صمام الحد من الضغط | |
دائرة الرافعة | 343 بار |
دائرة الدوران | 290 بار |
دائرة القيادة | 343 بار |
دائرة التحكم بالطيار | 39 بار |
باور بوست | 373 بار |
الناتج | |
سرعة الدوران | 10.6 دورة في الدقيقة |
أقصى سرعات أرضية | سريع 5.5 كم/ساعة بطيء 3.74 كم/ساعة |
ضغط الأرض | 52.5 كيلو باسكال |
القدرة على التسلق | 70%/35 درجة |
قوة انفصال دلو ايزو | 175 كيلو نيوتن |
قوة تمزيق ذراع ايزو | 120 كيلو نيوتن |
سعات إعادة تعبئة الخدمة | |
خزان الوقود | 475 لترًا |
سائل تبريد المحرك | 30.9 لتر |
زيت المحرك | 29 لترًا |
محرك السفر (لكل جانب) | 4,0 لتر |
خزان الزيت الهيدروليكي | 277 لترًا |

حفارة ساني Sy245H جديدة تمامًا
● وزن التشغيل (كجم/طن): 25.5 طن
● سعة الدلو: 1.3 متر مكعب
● قوة المحرك: 147 كيلو واط
● طراز المحرك: D06FRC
- Sany
- الصين
- 15-20 يومًا
- 10000 وحدة/شهر
- معلومات
كفاءة واستهلاك منخفض
بفضل نظام التدفق الإيجابي دي دي اتش ونظام التحكم المتكامل في المحرك والمضخة والصمام "DOMCs"، الذي طورته شركة ساني بشكل مستقل، تتفوق الكفاءة واستهلاك الوقود على العلامات التجارية المنافسة.الكفاءة أعلى بنسبة 8% واستهلاك الوقود أقل بنسبة 10%.
قدرة فائقة على التكيف
ماركة وطراز حفارة مستعملة متوفرة في المخزون | |
قطة | 306،307،312،315،320،325329،330،336 |
كوماتسو | 55،60،70،120،130،200،210،220، 240،300،350،360،400،450 |
هيتاشي | 60، 70، 120، 130، 135، 200، 210، 225، 300، 350، 470 |
هيونداي | 55،60،110،130،150،200،210،220،225،235،300،305 |
دوسان | 55،60،75،140،150،210،220،225،300 |
كوبيلكو | SK55،SK75،SK140،SK200،SK210،SK260،SK300،SK350 |
فولفو | EC55،المفوضية الأوروبية60، المفوضية الأوروبية140، المفوضية الأوروبية210، المفوضية الأوروبية220، المفوضية الأوروبية240، المفوضية الأوروبية250، المفوضية الأوروبية290، المفوضية الأوروبية300، المفوضية الأوروبية350،المفوضية الأوروبية360،المفوضية الأوروبية480 |
حفارة | قطة :312,315,320,323,325,329,330,336,340,345 (النموذج من ب إلى د) كوماتسو: كمبيوتر شخصي 55، كمبيوتر شخصي 60، كمبيوتر شخصي 120، كمبيوتر شخصي 130، كمبيوتر شخصي 200، كمبيوتر شخصي 210، كمبيوتر شخصي 220، كمبيوتر شخصي 300، كمبيوتر شخصي 350، كمبيوتر شخصي 400، كمبيوتر شخصي 450 هيتاشي: EX120، إي إكس 200، إي إكس 300، إي إكس 350، ZX70، ZX120، ZX150، ZX200، ZX350 كوبيلكو: SK100، SK120، SK200، SK350 دوسان: دي اتش 55, 60, 130, 150, 220, 225, 300 هيونداي: 130 واط، 150 واط، 200، 210، 220، 225، 290، 305 فولفو: EC210، 220، 290، 300 |
محمل العجلات | قطة:936، 938، 950، 966، 980، 988 (من الطراز C إلى الطراز G) كوماتسو:WA250, 300, 320, 350, 360, 380, 400, 420, 470 |
لودر حفار خلفي | قطة:416 420 430 جيه سي بي:3CX 4CX |
جرافة | قطة:D6D، D6H، D6R، D6G، D7H، D7G، D7R، D8K، D8R، D8N، D8L، D9N، D9R، D10N كوماتسو: D85، D155، D355 وما إلى ذلك |
درجات المحرك | قطة:12 جيجابايت، 14 جيجابايت، 120 جيجابايت، 140 جيجابايت، 140H، 140 كيلو كوماتسو: GD511A، 623 |
مدحلة الطرق | ديناباك: CA25، سي ايه 30، سي ايه 3 01 CA251 CA511 المسلسلات بوما-جي: المسلسلات 213، 217، 219، 225 |
رافعة شوكية | تويوتا تي سي إم من 2 طن إلى 25 طن |