شاحنة خلط الخرسانة هاوو A7

شاحنة خلط الخرسانة هاوو

    شاحنة خلط الخرسانة هاووتم تصميمها لتلبية احتياجات البناء المختلفة. تشمل النماذج التقليدية شاحنات خلط الخرسانة هوو 4X2 و6X4 و8X4. تم تصميم هذه النماذج للكفاءة والسلامة والمتانة. لديها محركات قوية وأنظمة تحكم متقدمة وبراميل خلط فولاذية عالية القوة. تضمن هذه الميزات أداءً موثوقًا به في العديد من بيئات البناء. تم تصميمها لتوصيل الخرسانة بكفاءة وفعالية. إنها تضمن أن تلبي المشاريع المتطلبات بدقة وموثوقية. ينطبق هذا على كل شيء من التنمية الحضرية إلى البنية التحتية واسعة النطاق.

لتلبية احتياجات خلط الأسمنت الصناعية واسعة النطاق، تقدم هوو طراز A7 6x4 عبور خلاط. تبلغ أبعاد الشاحنة الإجمالية 11,060 ملم طولاً و2,550 ملم عرضًا و4,080 ملم ارتفاعًا. يبلغ وزنها الفارغ 14,600 كجم ويبلغ وزنها الإجمالي 35,000 كجم. تبلغ السرعة القصوى 90 كم/ساعة، بينما يبلغ استهلاك الوقود 2.63 كم/لتر.

    تشغيلشاحنة خلط هوو A7 6x4محرك ديزل توربيني رباعي الأشواط سعة 9.726 لترًا، مبرد بالماء، سداسي الأسطوانات، يولد قوة 371 حصانًا. يوجد أيضًا خيار محرك آخر يولد قوة 380 حصانًا. في أي من الخيارين، يتصل المحرك بناقل حركة يدوي من 10 سرعات مع 10 تروس أمامية وترسين خلفيين. تتميز A7 أيضًا بنظام توجيه هيدروليكي ألماني الصنع. يتم توفير قوة الكبح من خلال فرامل هوائية مضغوطة مزدوجة الدائرة. كما تتوفر فرامل طوارئ وفرامل انتظار للعجلات الخلفية.

يمكن أن يلبي طراز هوو A7 6x4 عبور خلاط احتياجات الشركات التي تتطلب شاحنة متينة ثقيلة الوزن لخلط الأسمنت في مواقع البناء أو مشاريع البناء الأخرى. وللاحتياجات الصناعية الأخرى، تقدم هوو أيضًا للعملاء نماذج مختلفة مثل طراز A7 أحمق شاحنة وTractor رأس.

• نوع القيادة:القيادة باليد اليسرى (القيادة باليد اليمنى اختيارية)

• الكابينة:ح76، مع سرير واحد ومقعدين، نظام مساحات زجاج أمامي بذراع مزدوج بثلاث سرعات، مقعد سائق قابل للتعديل، مع نظام تدفئة وتهوية، حاجب شمس خارجي، أحزمة أمان، عجلة قيادة قابلة للتعديل، بوق هوائي، مكيف هواء، مع مثبت عرضي، مع تعليق عائم بأربع نقاط دعم + ممتص صدمات.

محرك:

• يصنع:محرك ديزل ساينو تراك ديزل بحقن مباشر رباعي الأشواط

• نوع المحرك:WD615.69، يورو 2، 336 حصان محرك مكون من 6 أسطوانات متتالية مع تبريد مائي وشحن توربيني وتبريد داخلي

• النزوح:9.726 لتر

• الانتقال:رقم المنتج 19710، 10F و2R مع إجازة مدفوعة الأجر

• نسبة:14.28، 10.62، 7.87، 5.88، 4.38، 3.27، 2.43، 1.80، 1.34، 1.00، 13.91(R1)، 3.18(R2)

• توجيه:نظام التوجيه المعزز زد اف، طراز ZF8118، نظام التوجيه الهيدروليكي مع مساعدة الطاقة

• المحور الأمامي:HF9,1×9000 كيلو جرام، نظام التوجيه مع شعاع مزدوج المقطع العرضي

• المحور الخلفي:إتش سي 16، 2×16000 كجم، غلاف محور مضغوط، تخفيض مركزي فردي مع تخفيض المحور، مع أقفال تفاضلية بين العجلات والمحاور.

• نسبة:4.42

• عمود المروحة:عمود المروحة ذو المفصل العالمي المزدوج مع شفة اقتران على شكل تروس

الهيكل:

• إطار:إطار سلم متوازي على شكل حرف U بمقطع 300x80x8 مم، إطار فرعي معزز مع جميع الأعضاء المتقاطعة المثبتة بمسامير برشام باردة

• التعليق الأمامي:10 نوابض ورقية شبه بيضاوية، ممتصات صدمات تلسكوبية هيدروليكية مزدوجة الفعل ومثبت

• التعليق الخلفي:12 نوابض شبه إهليلجية، زنبرك عربة ومثبت

الفرامل:

• فرامل الخدمة:فرامل الهواء المضغوط ذات الدائرة المزدوجة

• فرامل الانتظار (فرامل الطوارئ):طاقة الزنبرك، الهواء المضغوط الذي يعمل على العمود الأمامي والعجلات الخلفية

• الفرامل المساعدة:فرامل عادم المحرك

الكهرباء:

• جهد التشغيل:24 فولت، أرضي سلبي

• بداية:24 فولت، 5.4 كيلو وات

• المولد:3 مراحل، 28 فولت، 1500 وات

• البطاريات:2 × 12 فولت، 165 أمبير ولاعة السجائر، البوق، المصابيح الأمامية، مصابيح الضباب، مصابيح الفرامل، المؤشرات وضوء الرجوع للخلف

• الإطارات:315/80R22.5، إطار بدون أنبوب مع إطار احتياطي واحد

• خزان الوقود:400 لتر